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組合減速機，即為滿足不同的作業需求，根據_的原理將兩個或多個部件組合在一起使用的減速機。常見的組合系列有無級變速器系列無級、WJ系列減速器組合等。
減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電BW型腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。
在煤巷掘進機中，行星減速機主要用于被廣泛使用的外伸縮懸臂式工作機構中，在該機構中，減速裝置需與電動裝置一起裝入伸縮架中，這要求傳動裝置體積小，結構緊湊。
減速機企業管理，作為企業的軟件，不管它處于什么地域，處于什么行業，都有其共性，而且這種共性還是它的主體。目前，有四大因素影響管理發展變化；值得重視。
20世紀60年代的減速機,升降機大多是參照蘇聯20世紀40－50年代的技術制造的，后來雖有所發展，但限于當時的設計、工藝水平及裝備條件，其總體水平與水平有較大差距。
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。
在蝸輪蝸桿減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用_是在_精密傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。
標準型擺線針輪減速機的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯接。軸徑尺寸公差根號h6。普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規定。連接法蘭止口按GB1801-79的（h9)配合。
對于雙向工作或未注明旋轉方向的減速機應分別進行正反向試驗.對于單向工作的減速機可單項向實驗,其旋轉方向_與工作方向相同.在熱功率負載試驗中減速機的油池溫度穩定兩小時不變.其溫度應符合要求,各密封處,結合處,結合處不準有漏油現象.
減速機業內相關人仕透露，現在因為_的稅收政策及外在經濟壓力已經有一整批的減速機企業斥巨資從國外購進磨齒機等相關_設備，也由此掀開了海內的減速機行業尺度，從過去的齒輪精度7級向精度6渡過度的序幕。
減速機結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。減速機運轉平穩噪聲低擺線針齒嚙合齒數較多，重疊系數大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在_小程度。
隨著中國減速機工業規模的成熟，以及減速機下游行業，如汽車工業的持續發展，減速機在2006~2010年的產值將邁向1000億元，在全世界排名“保三爭二”2011~2015年力爭世界排名“保二爭一”。
礦山機械設備來說，由于它們是服務礦產資源類公司的，所以與煤炭、鐵礦、鋅礦等有色金屬等行業是同一產業鏈上的企業。從產業鏈傳導角度來看，礦產的景氣往往會傳遞給礦山機械設備。
減速機在鋼鐵行業專項整治工作中，遼寧建立部門聯動、統一協調的執法機制。11月上旬，遼寧專項整治領導小組組成4個檢查組，對全省70家掛牌督辦企業進行督察，目前已有51家被依法予以關閉，10家企業停產依法補辦環保手續，僅此削減二氧化硫排放1005噸、粉塵10825噸。
隨著美國、歐洲和日本的汽車銷售放慢，通用和豐田在印度的競爭加劇。通用汽車(印度)公司計劃到2010年銷售20萬輛汽車，幾乎是它預計今年7萬輛銷量的三倍。公司希望到2010年占據印度10%的市場份額，和豐田的目標一樣。減速機的用量也隨著它們而增減。
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